מקרי חירום נוטים לצוץ בזמנים הגרועים ביותר האפשריים. יכול להיות שיגיע פעם בחייך שאתה צריך להסיע מישהו לבית החולים במשמרת מקלות עם רגל שמאל שבורה. כך תוכל לעשות זאת.
אַזהָרָה:
זה מסוכן ביותר ויש לנסות אותו רק אם אתה נהג מנוף במשמרת. אם יש לך בעיות בנהיגה במשמרת מקלות, הרבה יותר בטוח לבקש ממישהו להסיע אותך, או להתקשר לעזרה מקצועית במקרה חירום אמיתי.
צעדים
שיטה 1 מתוך 2: שיטת קב לא בטוחה
שלב 1. נכנס לרכב
- השעין את הקב שלך כלפי צד המכונית, ממש מאחורי דלת צד הנהג.
- פתח את הדלת תוך שמירה על שיווי המשקל שלך והחלק בזהירות למושב הנהג. כדי להימנע מפציעה נוספת, מומלץ להחליק פנימה עם החלק האחורי שלך תחילה. אם אתה משתמש בקב שני, הנח אותו על מושב הנוסע או מאחורי מושב הנהג. אין לסגור את דלת הנהג.
שלב 2. הגדר
- הכנס את המפתח לתוך ההצתה, והפוך אותו מעט קדימה כדי שהמכונית תידלק, אך המנוע לא יניע.
- הורד את חלון צד הנהג וחזר אחורה לקב שהשארת בחוץ קודם לכן. כאשר אתה מכניס את הקב לתוך המכונית, ודא שהחלק העליון (החלק המרופד מתחת לזרוע) נמצא ליד החלק העליון של גופך.
- כאשר אתה סוגר את דלת הנהג, ודא שחלקו העליון של הקב עובר דרך החלון הפתוח; זה אמור להוציא קצת מהחלון.
שלב 3. הפעלה
- חגרו את חגורת הבטיחות בעזרת היד השמאלית, הניחו את קצה הקב על דוושת המצמד (זו בצד שמאל ביותר).
- דחף את המצמד עד הסוף והפעל את הבלם עם רגל ימין תוך וודא שהמכונית נייטרלית ביד ימין. אם כן, סובב את ההצתה עד הסוף והמתן עד שהמנוע יתחיל.
- לאחר שהמכונית מתהפכת, הסר את הקב מדוושת המצמד והסר את בלם החירום.
שלב 4. 'קבל אותו בהילוך ראשון.’
- ביד שמאל, השתמש בקב כדי ללחוץ שוב על המצמד, וביד ימין העבר את המכונית להילוך ראשון.
- תפוס את ההגה ביד ימין במצב השעה 2.
- הורד את רגל ימין מהבלם והשתמש בה כדי לדחוף פנימה את המאיץ ולהניע את המנוע ל -2000 סל"ד.
- שחרר לאט את המצמד (באמצעות הקב) עד שאתה מרגיש שהמכונית מתחילה למשוך קדימה.
- דחוף את הגז פנימה יותר ושחרר את המצמד לחלוטין (מדובר ביחסי דחיפה/משיכה בין שתי הדוושות).
שלב 5. הזז למעלה
- המעבר מהראשון לשני דומה לשלב שלמעלה.
- שמור את עיניך על הכביש, התחל עם יד שמאל על ידית הקביים ויד ימין על ההגה.
- כאשר בטוח להזיז, העבר את יד ימין למעבר והעלה את ירך שמאל למעלה כדי לייצב את ההגה.
- בעזרת הקב, דחף את המצמד פנימה ומשך את המעבר כלפי מטה (למצב הילוך שני) ביד ימין. זכור לא לתת למכונית גז רק לאחר ששחררת את המצמד (דחיפה/משיכה).
- עכשיו אתה בהילוך שני. חזור על שלב 5 כדי לעבור להילוכים גבוהים יותר.
שלב 6. הזז למטה
עשויה להגיע נקודה במהלך הנסיעה שתרצה להוריד הילוך להילוך נמוך יותר. זה יכול להיות בגלל שאתה נוסע במדרון תלול או מרגיש שאתה רוצה להאיץ בקצב גדול יותר.
- מניחים את הקב על המצמד, מורידים את רגל ימין מהגז ומזיזים את יד ימין למשמרת.
- בתנועה מהירה וחלקה דחף את המצמד עם הקב ולאחר מכן העבר את המעבר להילוך התחתון הרצוי. זכור, תמיד עדיף לרדת להילוך הקטן הבא (למשל אם אתה בהילוך חמישי, הורד ל -4).
- ברגע שאתה בהילוך הרצוי, שחרר את המצמד ולחץ לאט על המאיץ ברגל ימין.
- לבסוף, העלה את יד ימין על ההגה.
שלב 7. סיום
- ברגע שאתה מגיע ליעד, החנה את המכונית, דחף את המצמד פנימה עם הקב, העבר את תיבת ההילוכים לניטרל והפעל את בלם החירום.
- פתח את דלת צד הנהג והטה את הקביים שלך מחוץ לרכב אל החלק העליון של משקוף הדלת.
- גלגל את החלון שלך וכבה את המכונית. העבר את תיבת ההילוכים להילוך ראשון (או לאחור) כדי שלא תגלגל. הוציא את עצמך בזהירות מהמכונית בעזרת קבייך וסגור את הדלת מאחוריך.
שלב 8. מזל טוב, הצלחת
בהצלחה עם כף הרגל הזו!
שיטה 2 מתוך 2: שיטה בטוחה יותר ללא מצמד
שלב 1. לאחר שהתחלת לנוע במכונית (ראה את השלבים שלעיל), קל להעביר הילוך מבלי להשתמש במצמד שלך
הנקודות האידיאליות להעביר את המכונית לנייטרלית ואז להילוך הגבוה או התחתון משתנות בהתאם למכונית, אך השיטה העיקרית היא זהה. הדבר העיקרי שיש לזכור הוא שעליך למצוא את סל ד הנכון כדי לעבור להילוך הבא.
שלב 2. העבר את ההילוך במקום סביב 3000-3500 סל"ד
שלב 3. הוסף לחץ קל על העברת ההילוכים להילוך הבא
כאשר סל ד יורד מספיק (בסביבות 1500-2000), הוא אמור להיכנס להילוך בקלות.
שלב 4. תרגול
לוקח זמן למצוא את הזמן הנכון למעבר במכונית שלך.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- היזהר לא לזוז בזמן ביצוע סיבובים, וודא שיש לך מספיק מקום בעת תזוזה באופן כללי.
- מומלץ להתאמן במקום בטוח, כמו חניון ריק גדול לפני שתוציא את הטכניקה הזו לכביש.
אזהרות
- מדריך זה מיועד לאנשים שכבר מבינים כיצד לנהוג בתיבת הילוכים ידנית. אם זה לא המקרה, אנא עצור ולמד כיצד לנהוג במשמרת מקל באופן קבוע תחילה. מידע נוסף ניתן למצוא ב- איך לנהוג ברכב.
- במדינות רבות בארה"ב (וגם במקומות אחרים) יש חוקים האוסרים הפעלה של כלי רכב על ידי אנשים בגבס שנועדו לשתק עצמות שבורות בזמן הריפוי. רבים מאותם מקומות אינם מבדילים מהו חלק הגוף בגבס. בדוק עם הרשויות שלך לפני שתנסה להפעיל רכב מנועי אם יש לך חלק מגופך בגבס.
